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今天（6月2日）下午，江苏省首个《智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南》正式发布。

该指南为2021年度江苏省交通运输科技与成果转化项目，由苏州市相城区交通运输局牵头，组织华设设计集团股份有限公司、先导（苏州）数字产业投资有限公司等单位，基于相城区高铁新城一二三期智能网联道路建设工程实践，并经行业部门及专家论证后编制完成。

此前，相城区在自动驾驶与车路协同方面探索先行先试，积累了丰富经验。该指南结合既有的建设经验，提出智慧公路车路协同路侧设施建设的总体架构，对路侧设施层设备的功能及部署、支撑平台层的功能组成、应用服务层面向不同类别用户的应用功能要求进行具体研究，并提出具体实施要求，构建了一套适应新形势下建设要求的技术体系。

业内认为，该指南通过深度研究路侧感知技术、路侧通信技术、云控技术、高精度地图技术等多种智能化共性技术，赋能车路协同路侧设施智能化建设，有助于全面提升公路基础设施的精准感知、精准分析、精细管理和精心服务能力。

“指南为车路协同建设和后续运营提供了先决条件，将有力支撑智能车联网产业的发展。” 先导（苏州）数字产业投资有限公司战略部负责人茅志强表示。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文 相城区交通运输局供图）